پہنے ہوئے بریک پیڈ ، فنکشن اور تبدیلی کی لاگت کی 5 علامات

مواد

• پہنے ہوئے یا خراب بریک پیڈ کی 5 علامات
• پیسنے یا نچوڑنے والا شور
• اشارے پہن لو
• سپونجی بریک پیڈل
• لمبی لمبی بریک فاصلہ
• بریک روٹر سطح پر خروںچ
• ایک بریک پیڈ کی تقریب
• اپنے بریک پیڈ کی جانچ کیسے کریں
• بریک پیڈ کی تبدیلی لاگت

کار میں بریک پیڈ ایک بریکنگ سسٹم کا لازمی حصہ ہیں۔ وہ اس بات کو یقینی بنانے میں اہم کردار ادا کرتے ہیں کہ آپ کی کار صحیح وقت پر رک جائے۔

بریک پیڈ بریک کیلیپرز اور بریک روٹر کے مابین واقع ہیں۔ جب وہ بریک ڈسکس کی دھاتی سطح کے ساتھ رابطے میں آجاتے ہیں تو ، رگڑ پیدا ہوتا ہے اور آپ کی کار رک جاتی ہے۔

تاہم ، بریک پیڈز ’بریک ڈسکس کے خلاف مستقل رگڑنا انہیں اتنا پہننے کا باعث بنتا ہے کہ آخر کار آپ کو اپنی کار روکنے میں دشواری کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔

پہنے ہوئے یا خراب بریک پیڈ کی 5 علامات

1. پیسنے یا نچوڑنے والا شور
2. اشارے پہن لو
3. سپونجی بریک پیڈل
4. لمبی لمبی بریک فاصلہ
5. بریک روٹر سطح پر خروںچ

بریک پیڈ کی اہمیت کی وجہ سے ، بہت سارے علامات پائے جاتے ہیں۔

بری یا بری طرح کے بریک پیڈ کے 5 عام علامات کی ایک مفصل فہرست ہے۔

پیسنے یا نچوڑنے والا شور

اگر آپ بریک پیڈل دباتے ہیں تو آپ پیسنے یا دبانے کی آواز سنتے ہیں ، اس کی وجہ یہ ہوسکتا ہے کہ بریک پیڈ پوری طرح سے ختم ہوچکے ہوں۔ اس کی وجہ یہ ہوسکتی ہے کہ جب بریک پیڈ کا مواد مکمل طور پر ختم ہوجاتا ہے - آپ دھات کی بریک روٹر کے خلاف بریک پیڈ پریس پر دھات کی پلیٹ سنیں گے۔

جیسا کہ آپ تصور کرسکتے ہیں ، دھات کے خلاف دھات ایک خوفناک شور کا سبب بنے گی۔ اگر آپ بریک کرتے وقت خوفناک شور سنتے ہیں تو ، آپ کے بریک پیڈ کو چیک کرنے کا یقینا وقت آگیا ہے۔

اشارے پہن لو

زیادہ تر نئی کاروں میں بریک پہننے کے اشارے ہوتے ہیں جب بریک پیڈ کے سامان کی 2-3 ملی میٹر یا 0.04 ″ سے 0.1 ″ رہ جاتی ہے۔ اگر آپ اپنے ڈیش بورڈ پر پہننے کا اشارے دیکھتے ہیں تو ، یہ وقت آگیا ہے کہ آپ کے بریک پیڈ کو چیک کریں۔

پہننے کے اشارے کی تاروں اور کنیکٹر اکثر پہننے کے اشارے کو ڈیش بورڈ پر غلط الارم دینے کا سبب بن سکتے ہیں ، لیکن یہ جانچ پڑتال کے قابل ہے۔

زیادہ تر کاروں کے سامنے والے بریک پر صرف پہننے کا اشاریہ ہوتا ہے ، حالانکہ ، کچھ ایکلز پر دونوں ایکسل پر ہوتے ہیں۔

سپونجی بریک پیڈل

اگر آپ کو لگتا ہے کہ جب آپ بریک پیڈل دباتے ہیں تو آپ کا بریک پیڈل تیز ہوجاتا ہے ، یہ بریک پیڈ کے خراب پیڈ کی وجہ سے ہوسکتا ہے۔ یہ اس وقت ہوسکتا ہے جب بریک پیڈ سے حصے ڈھیلے ہوجائیں ، اور جب آپ بریک پیڈل دبائیں تو یہ بریک پیڈل پلیٹ کو موڑنے کا سبب بنے گا۔

ٹوٹے ہوئے حصوں کے ذریعہ خراب شدہ بریک پیڈ دیکھنے کے ل you ، آپ کو معائنہ کرنے کے لئے اکثر بریک پیڈل کو ہٹانے کی ضرورت ہوتی ہے۔باہر سے بس ایک تیز معائنہ کرنا کافی نہیں ہوگا۔

لمبی لمبی بریک فاصلہ

اگر بریک پیڈ دھات کی پلیٹ میں پہنے جاتے ہیں ، تو یہ یقینا a زیادہ لمبی لمبی لمبائی کا سبب بنے گا۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ دھات کے خلاف دھات آپ کی گاڑی کو روکنے کے لئے اتنی ہی رگڑ پیدا نہیں کرتی ہے۔

یہ معاملہ بھی ہوسکتا ہے کہ بریک پیڈ کے کچھ حصے ڈھیلے پڑ گئے اور یہ بریک روٹر کے خلاف کم رگڑ کا باعث بھی بنے گا۔

بریک روٹر سطح پر خروںچ

اگر آپ بریک روٹر پر گندی خروںچ اور ایک عجیب سی سطح دیکھیں ، تو یہ اس لئے ہوسکتا ہے کہ بریک پیڈ اتنا پہنا ہوا ہے کہ وہ دھات کی پلیٹ میں چلا گیا۔

اگر آپ سطح کی اپنی گاڑی کے دوسرے بریک گردشوں سے موازنہ کرتے ہیں تو یہ اکثر ظاہر ہوتا ہے۔

ایک بریک پیڈ کی تقریب

بریک پیڈ اسٹیل اور سخت ربڑ سے بنے ہیں۔ وہ گرمی ، مٹی اور دیگر ذرات کی پاگل مقدار کو برداشت کرنے کے لئے بنائے گئے ہیں۔

وہ بریک کیلیپر اور بریک روٹر کے مابین نصب ہیں۔ جب آپ بریک پیڈل دبائیں تو ، بریک پیڈ کو بریک روٹر کے خلاف دھکیل دیا جاتا ہے ، جو رگڑ کا سبب بنتا ہے۔ اس رگڑ کی وجہ سے آپ کی کار سست ہوجائے گی اور آخر کار رک جائے گی۔

کارخانہ دار پر منحصر ہے ، بریک پیڈ میں بہت سارے مختلف مواد موجود ہیں۔ کچھ پہننے اور بریک فاصلے کے بارے میں دوسروں سے بہتر ہیں۔

اپنے بریک پیڈ کی جانچ کیسے کریں

کار میں اپنے بریک پیڈ کی جانچ پڑتال اکثر سیدھی سیدھی ہوتی ہے۔ جو چیز آپ کی ضرورت ہے وہ ایک ٹارچ ہے۔ بریک روٹر کے خلاف رم کے اندر ٹارچ کی طرف اشارہ کریں۔

مندرجہ بالا تصویر کا کچھ حصہ دیکھیں اور اس بات کو یقینی بنائیں کہ بریک پیڈ کے کم از کم 0،15 ″ - 0.2 ″ یا 4-5 ملی میٹر باقی ہے۔ بصورت دیگر ، یہ متبادل کا وقت آگیا ہے۔

کچھ رموں سے باہر سے بریک پیڈ کا معائنہ کرنا مشکل ہوسکتا ہے۔ اس صورت میں ، آپ کو معائنے کے لئے پہیے کو ہٹانا چاہئے۔

بیرونی بریک پیڈ سے پہلے اندرونی بریک پیڈ کو پہننا حقیقت میں زیادہ عام ہے - لہذا میں مشورہ دیتا ہوں کہ معائنہ کے لئے رم کو ہٹائیں یا اسے چھوٹے آئینے سے چیک کریں۔

بریک پیڈ کی تبدیلی لاگت

بریک پیڈ کی قیمت 30 $ - 100 $ ہے اور مزدور کی قیمت 50 $ سے 150 $ ہے۔ آپ کسی ایکسل پر بریک پیڈ تبدیل کرنے کے لئے مجموعی طور پر 80 $ سے 250. تک توقع کرسکتے ہیں۔

سامنے والے بریک پیڈ اکثر پچھلے حصوں کی نسبت زیادہ مہنگے ہوتے ہیں۔ آپ کو یہ بھی جاننے کی ضرورت ہے کہ اگر بریک گردش خراب ہو تو آپ کو بیک وقت بریک پیٹ کی جگہ لے لے۔

اگر آپ کے پاس برقی پارکنگ بریک ہے تو ، آپ کو پچھلے بریک پیڈ کو تبدیل کرنے کے لئے تشخیصی آلات کی بھی ضرورت ہے۔

بریک پیڈ کی تبدیلی اکثر سیدھے سیدھے ہوجاتی ہے ، لہذا اگر آپ کو تھوڑا سا علم ہو تو ، آپ اکثر خود ہی کر سکتے ہیں - اگر اس میں الیکٹرانک پارکنگ کا وقفہ نہیں ہے۔ پھر پسٹنوں کو پیچھے دھکیلنے کے لئے آپ کو تشخیصی ٹول کی ضرورت ہے۔