5 اسباب جب آپ کے بریک پیڈل فرش پر کیوں جاتے ہیں جب انجن چل رہا ہے یا شروع ہوتا ہے

مصنف: Laura McKinney
تخلیق کی تاریخ: 2 اپریل 2021
تازہ کاری کی تاریخ: 18 مئی 2024
Anonim
تیسری جنریشن پریوس ٹرانکسل۔ P410 گہری ڈوبکی
ویڈیو: تیسری جنریشن پریوس ٹرانکسل۔ P410 گہری ڈوبکی

مواد

جب آپ کاروں کی بات کرتے ہیں تو آپ بہت ساری چھوٹی چھوٹی پریشانیوں کو نظرانداز کرسکتے ہیں ، لیکن آپ کو کبھی بھی بریک کے ساتھ کسی بھی مسئلے کو نظرانداز نہیں کرنا چاہئے۔

اگر آپ کو یہ تجربہ ہوتا ہے کہ انجن چلنے پر آپ کا بریک پیڈل فرش تک جاتا ہے تو آپ کو اس کے بارے میں زیادہ محتاط رہنا چاہئے۔ یہ اصل میں بریک فنکشن کو مکمل طور پر غائب کرنے کا سبب بن سکتا ہے!

لہذا ، یقینی طور پر یہ سفارش نہیں کی جاتی ہے کہ اگر آپ کو کچھ اس طرح کا تجربہ ہو تو اپنی گاڑی چلاتے رہیں۔ لیکن اس کی وجہ کیا ہے ، اور آپ اسے کیسے ٹھیک کرسکتے ہیں؟ آئیے تلاش کریں!

جب انجن چل رہا ہے یا شروع ہوتا ہے تو بریک پیڈل کی وجوہات فرش پر جاتی ہیں

  1. بریک سیال لیک
  2. ناقص ماسٹر بریک سلنڈر
  3. ناقص بریک بوسٹر
  4. بریک سسٹم میں ہوا
  5. کم بریک سیال کی سطح

یہ وجوہات سب سے عام وجوہات ہیں کہ یہ مسئلہ کیوں ہوسکتا ہے۔ یہاں بریک پیڈل کی عام وجوہات کی ایک مفصل فہرست ہے جب انجن چل رہا ہے یا کار شروع کرتے وقت فرش پر جاتا ہے۔

بریک سیال لیک

ایسا ہونے کی سب سے عام وجہ یہ ہے کہ آپ کے بریک سسٹم پر کہیں بریک فلوڈ لیک ہوجاتا ہے۔ یہ اکثر زنگ آلود بریک لائن کی وجہ سے ہوتا ہے ، لیکن اس میں کیلپر پسٹنوں پر مہریں لیک ہونے سے بھی پریشانی ہوسکتی ہے۔


بریک سیال کی رساو زمین پر اکثر نظر آتی ہے ، اگرچہ ، لہذا اگر آپ گیراج فرش پر سیال کا ایک تالاب دیکھ چکے ہیں تو ، کسی بھی بریک فلوڈ لیک کو جانچنے کا یقینی طور پر وقت آگیا ہے۔

جب آپ بریک پیڈل کو مائع لیک کے ساتھ دبائیں گے تو ، اس سے بریک فلو بہا پائے گا۔ جب بریک پیڈل بیک اپ ہو رہا ہے ، تو اس کی بجائے لیک کے ذریعے ہوا میں چوس لے گا ، جس کی وجہ سے آپ کا بریک پیڈل بہت دلدل ہوگا۔

متعلقہ: بریک فلوڈ لیک ہونے کی 5 علامات

ناقص ماسٹر بریک سلنڈر

جب آپ کے بریک پیڈل فرش پر جارہا ہے تو اس کی ایک اور عام وجہ خراب ماسٹر بریک سلنڈر کی وجہ سے ہے۔ ماسٹر بریک سلنڈر انجن بے کے فائر وال کے دوسری طرف بریک پیڈل کے پیچھے واقع ہے۔

ماسٹر بریک سلنڈر کا مقصد گاڑی کی رفتار کو کم کرنے کے لئے بریک سیال کو کیلپر پسٹنوں میں دھکیلنا ہے۔


ماسٹر بریک سلنڈر پر دھکا دینے والے پسٹن کے ارد گرد مہر لگ جاتی ہے ، اور اگر وہ سگ ماہی لیک ہونے لگتی ہے تو - جب آپ بریک پیڈل دبائیں گے تو بریک پریشر پسٹن کے دوسری طرف واپس آجائے گا۔

اس کے سبب آپ کے بریک پیڈل ہمیشہ دباؤ سے محروم ہوجائے گا جب آپ دبائیں گے ، اور یہ دلدل یا ڈوبنے والے بریک پیڈل کی طرح محسوس ہوگا۔

ناقص بریک بوسٹر

ماسٹر بریک سلنڈر اور بریک پیڈل کے درمیان ، آپ کو بریک بوسٹر مل جائے گا۔ جب آپ بریک پیڈل کو چھوتے ہیں تو بریک بوسٹر بریک کی طاقت کو بڑھانے کے لئے ایک خلا کا استعمال کرتا ہے۔

اگر آپ نے کار توڑنے بوسٹر کے بغیر بھی کار چلائی ہے تو ، آپ کو معلوم ہوگا کہ اس کے بغیر اسے کتنا دباؤ درکار ہوتا ہے۔

اگر آپ کے بریک پیڈل پر دباؤ بہت نیچے آنا شروع ہوجاتا ہے ، لیکن ایک بار جب نچلے حصے کے قریب پہنچ جاتا ہے تو ، یہ آپ کو بہت سخت محسوس ہوتا ہے ، تو شاید آپ کو بریک بوسٹر کے ساتھ کوئی مسئلہ ہو۔ یہ بہت عام نہیں ہے کہ بریک بوسٹر ناکام ہوجاتا ہے ، لیکن یہ کار کے کچھ ماڈلز پر ہوتا ہے۔


متعلقہ: خراب بریک بوسٹر کی علامات

بریک سسٹم میں ہوا

کیا آپ نے یا کسی اور نے گاڑی کے ہائیڈرولک بریک سسٹم میں اس کے بعد مناسب بریک لگنے کے بغیر کوئی چیز تبدیل کردی؟ تب یہ آپ کا مسئلہ ہوسکتا ہے!

بریک مائع کے برعکس ، ہوا دباؤ پذیر ہے۔ لہذا ، بریک سسٹم کو تیز رفتار تعمیراتی دباؤ کے لئے ہوا سے مکمل طور پر آزاد ہونے کی ضرورت ہے ، دلدل بریک پیڈل حاصل کرنے کے لئے نہیں۔

بریک فلوڈ سسٹم سے ہوا کو نکالنے کا واحد طریقہ یہ ہے کہ اس سے خون بہا۔ یہاں ایک ویڈیو ہے کہ آپ بریک سسٹم کو کس طرح خون بہا سکتے ہیں۔

کم بریک سیال کی سطح

اگر آپ کے ڈیش بورڈ پر بریک فلوڈ سطح کی انتباہی روشنی ہے تو ، یہ یقینی طور پر وقت آگیا ہے کہ وقفے کے سیال کی سطح کو چیک کریں۔

اگر بریک فلو کی سطح کم ہو تو ، مثال کے طور پر ، جب آپ تیز موڑ لے رہے ہیں تو ، یہ بریک سسٹم میں ہوا آسکتی ہے۔ آپ کے بریک سسٹم کے ساتھ کیا ہوتا ہے جب آپ کے اندر اس کی ہوا ہوتی ہے ، ہم نے گذشتہ حصے میں بات کی تھی۔

اگر آپ کا بریک فلوڈ اتنا کم ہوتا کہ ہوا نظام میں چلی جاتی ہے تو ، اس کو دوبارہ بھرنا کافی نہیں ہوگا۔ آپ کو بریک سسٹم کو دوبارہ خون بہانا ہوگا۔

جب آپ انجن چل رہا ہے تو آپ بریک پیڈل کو کس طرح درست کریں گے جو منزل پر جاتا ہے؟

اب جب آپ عام وجوہات جانتے ہیں کہ آپ کے بریک پیڈل فرش پر کیوں جاسکتے ہیں ، تو آپ شاید یہ جاننا چاہیں گے کہ تشخیص کیسے کریں اور اس مسئلے کو کیسے حل کریں۔ تو آئیے شروع کرتے ہیں۔

  1. بیرونی لیک کے لئے دیکھو: بریک فلوڈ لیک ہونے کے کسی بھی علامت کے ل your اپنی گاڑی کے نیچے ہر جگہ چیک کریں۔ بریک لائنز ، ہوزیز ، اور بریک کیلپر چیک کریں۔ سب سے عام رساو زنگ آلود بریک لائنوں سے ہے لیکن وہ کیلیپر پسٹنوں میں خراب ربڑ کی مہروں سے آسکتا ہے۔ رسا ہوا حصہ بدل دیں۔
  2. بریک سیال کی سطح چیک کریں: انجن خلیج میں حوض میں بریک فلو کی سطح چیک کریں اور اگر ضروری ہو تو میکس کو دوبارہ بھریں۔ اگر واقعی سطح کی سطح کم تھی تو ، بریک سسٹم میں ہوا کا امکان موجود ہے ، جس کا مطلب ہے کہ آپ کو خون بہانا پڑے گا۔
  3. بریک سسٹم کا خون: اگلے مرحلے میں بریک سسٹم کو خون بہانا ہے تاکہ اس سے تمام ہوا خارج ہوسکے۔ گھر میں بریک سسٹم کو کیسے خون بہانا ہے اس کی مکمل عمل کے ل You آپ اسے اس ویڈیو میں پاسکتے ہیں۔
  4. بریک بوسٹر کے ویکیوم نلی کو منقطع کریں: بریک بوسٹر سے ویکیوم نلی منقطع کریں اور بریک پیڈل کو دوبارہ دبانے کی کوشش کریں۔ اگر مسئلہ پھر بھی رونما ہوتا ہے تو ، آپ کے پاس غالبا bra ناقص ماسٹر بریک سلنڈر موجود ہے۔
  5. ماسٹر بریک سلنڈر کو چیک کریں یا تبدیل کریں: مہر کو ہونے والے نقصان کے آثار کے ل for ماسٹر بریک سلنڈر کو ہٹا دیں اور ان کا معائنہ کریں۔ زیادہ تر ماسٹر بریک سلنڈروں کے ل you ، آپ تنہا مہر نہیں خرید سکتے ہیں - لہذا آپ کو بریک سلنڈر کو تبدیل کرنا ہوگا۔
  6. بریک بوسٹر کا معائنہ کریں یا اس کی جگہ لیں: آخری مرحلہ یہ ہے کہ اگر آپ کو اس میں کوئی شبہ نظر آتا ہے تو بریک بوسٹر کا معائنہ کرنا اور تبدیل کرنا ہے۔ تاہم ، اگر باقی سب کچھ ٹھیک معلوم ہوتا ہے اور 100٪ یقین ہے کہ بریک سسٹم میں کوئی اور ہوا نہیں ہے تو ، اس کا ایک بہت بڑا امکان ہے کہ بریک بوسٹر ناقص حص isہ ہے۔

بریک پیڈل کے بارے میں عمومی سوالنامہ

جب میں اپنی کار شروع کرتا ہوں تو میرا بریک پیڈل فرش پر کیوں جاتا ہے؟

جب آپ اپنی گاڑی شروع کرتے ہیں تو آپ کے بریک پیڈل فرش پر جانے کی سب سے عمومی وجوہات اس وجہ سے ہوتی ہیں کہ کسی بریک فلو کا اخراج ، خرابی کا ماسٹر بریک سلنڈر ، یا خرابی والا بریک بوسٹر ہے۔

ماسٹر سلنڈر خراب ہے تو آپ کو کیسے پتہ چلے گا؟

اگر ماسٹر بریک سلنڈر خراب ہے تو اس کا تعین کرنے کا آسان ترین طریقہ یہ ہے کہ بریک بوسٹر کے ویکیوم نلی کو ختم کیا جائے۔ اگر پیڈل ابھی بھی ڈوب رہا ہے ، تو یہ زیادہ تر ممکنہ طور پر مائع رساو ، سسٹم میں ہوا ، یا ناقص ماسٹر بریک سلنڈر کی وجہ سے ہوتا ہے۔ یقینی طور پر جاننے کا واحد طریقہ یہ ہے کہ اس کے اندر گاسکیٹ کا ضعف معائنہ کیا جائے۔

میں کس طرح جان سکتا ہوں کہ اگر میرا بریک بوسٹر یا ماسٹر سلنڈر خراب ہے؟

ویکیوم نلی کو بریک بوسٹر سے منقطع کریں۔ اگر آپ بریک پیڈل کو انتہائی ہارڈ پریس کرتے وقت مسئلہ ختم ہوجاتا ہے تو ، آپ کو بریک بریسٹر کا برا امکان ہے۔ اگر مسئلہ پھر بھی موجود ہے تو ، آپ کے پاس برا ماسٹر بریک سلنڈر زیادہ تر ہے۔

خون بہنے کے بعد میرا بریک پیڈل فرش پر کیوں جاتا ہے؟

ایسا ہوتا ہے کہ آپ نے طریقہ کار کو صحیح طریقے سے نہیں کیا۔ آپ کو بریک پیڈل جاری کرنے سے پہلے ہوا سے چلنے والے پیچ کو بند کرنے کی ضرورت ہے۔ بصورت دیگر ، آپ خون بہہ جانے والی والو کو بند کرنے سے پہلے ہی نظام کو ہوا میں چوس لیتے ہیں۔