انجن بلو بہ بہ کیا ہے اور اس کی وجوہات کیا ہے؟
مواد
- انجن اڑا ہوا کیا ہے؟
- اڑانے کی 4 عمومی وجوہات
- پستون بنا ہوا
- پہنے ہوئے پسٹن کی بجتی ہے
- سلنڈر کی دیواروں کو نقصان پہنچا
- ناقص کرینکایس وینٹیلیشن
- آپ کس طرح ایک دھچکا ٹھیک کرتے ہیں؟
- 1. صاف کرینکایس وینٹیلیشن
- 2. تیل کا علاج
3. پسٹن رنگ کی جگہ لے لیں- 4. پسٹن کو تبدیل کریں
- 5. انجن بلاک یا دوبارہ تعمیراتی سلنڈروں کو تبدیل کریں
کیا آپ کو شبہ ہے کہ آپ کے انجن میں بہت زیادہ دھچکا ہے؟
مجھے امید ہے کہ ایسا نہیں ہے! دھچکا لگانا اکثر بہت مہنگا ہوتا ہے اور اس کی وجہ سے پیچیدہ مرمت ہوسکتی ہے۔
لیکن واقعی دھچکا ہے اور کیا اس کا سبب بن سکتا ہے؟ آئیے تلاش کریں!
انجن اڑا ہوا کیا ہے؟
انجن کو دھچکا لگانا پسٹن کی انگوٹھیوں سے گذرتے ہوئے کرینک کیس کی وینٹیلیشن میں جاتا ہے ، عام طور پر پہنا ہوا پسٹن بجتا ہے یا پہنا ہوا پسٹن ہوتا ہے۔
اندرونی دہن کے انجن ہوا اور ایندھن کے اگنیشن کے ذریعہ کام کرتے ہیں۔ جب یہ دھماکا پسٹن بجنے اور پھر انجن سے باہر ہوکر کرینک کیس تک جاتا ہے تو ، ایک دھچکا ہوتا ہے۔
اگر پسٹن گل رہے ہیں اور اس کا سبب بنے ہوئے ہیں تو ، آپ کو ہارس پاور کا نقصان بھی ہوسکتا ہے۔ اگر حل نہ کیا گیا تو ، انجن کو مزید تکلیف پہنچائے گی اور انجن کے تیل کی کھپت میں بھی اضافہ ہوگا۔
اڑانے کی 4 عمومی وجوہات
- پستون بنا ہوا
- پسٹن کے کڑے بجتے ہیں
- سلنڈر کی دیواروں کو نقصان پہنچا
- ناقص کرینکایس وینٹیلیشن
کچھ مختلف چیزیں ایسی ہیں جن کی وجہ سے دھچکا کام ہوسکتا ہے۔ عام طور پر ، دھچکا ایک بری چیز ہے اور اکثر ٹھیک کرنا آسان یا سستا نہیں ہوتا ہے۔
تاہم ، اگر آپ کو جھڑپ کا سامنا کرنا پڑتا ہے تو ، آپ یہ یقینی بنانے کے لئے کرینک کیس کی سانس کی جانچ کرنا چاہیں گے کہ پہلے اس کو مسدود نہیں کیا گیا ہے۔
یہاں انجن کو اڑانے کے 4 عمومی وجوہات کی ایک مفصل فہرست ہے۔
پستون بنا ہوا
کرسٹ شاٹ کو منتقل کرنے کے لئے پسٹن اہم ہیں۔ جب پسٹن باہر نکلنا شروع کردیتے ہیں ، تو وہ چھوٹے ہوجاتے ہیں جبکہ سلنڈر کی دیواریں بڑی ہوجاتی ہیں۔ پستون زیادہ تر ایلومینیم سے بنی ہوتی ہیں - جو نرم دھات کی صورت میں ہوتا ہے۔ یہ پسٹن میں نالی پیدا کرتا ہے جبکہ سلنڈر کی دیواروں پر جمع جمع ہوتا ہے۔
ایندھن ہوا کا مرکب جلد ہی کرینک کیس میں جانے کا راستہ تلاش کرلیتا ہے۔ یہ بھی دستک انجن سے پسٹنوں میں سوراخ ہونے کی وجہ سے ہوسکتا ہے۔
پہنے ہوئے پسٹن کی بجتی ہے
پسٹن کی انگوٹھیوں کو سلنڈر کی دیوار میں مسلسل آگے پیچھے دھکیل دیا جارہا ہے ، اور وقت گزرنے کے ساتھ ساتھ وہ پہنا اور تباہ ہوجاتے ہیں۔ اس سے گیسوں کے اخراج کا خدشہ ہوتا ہے ، جس کی وجہ سے دھچکا ہوتا ہے۔
کبھی کبھی پسٹن کی گھنٹی پھنس سکتی ہے اور یہ سلنڈر میں تھوڑا سا ڈیزل ڈال کر حل ہوجاتا ہے اور اسے تھوڑی دیر بیٹھنے دیتا ہے۔ تھوڑی قسمت کے ساتھ ، وہ ڈھیلے آکر دوبارہ سلنڈر کی دیوار کے خلاف مہر لگائیں گے۔
اگر ان کا متبادل نہیں ہے تو ، جو ایک انتہائی مہنگا مرمت ہے۔
سلنڈر کی دیواروں کو نقصان پہنچا
پسٹنوں کی مستقل حرکت ، وقت کے ساتھ ، تباہ شدہ یا سلنڈر دیواروں کا باعث بنے گی۔ یہ خراب شدہ پسٹن یا پسٹن بجنے سے بھی آسکتا ہے۔
پسٹن کے تپپڑ کی آواز سن کر آپ اکثر سلنڈر کی تباہ شدہ دیواروں کو دیکھ سکتے ہیں۔ خوش قسمتی سے سلنڈر کی دیواریں عام نہیں ہیں۔ اگر ایسا ہوتا ہے تو ، آپ کو سلنڈروں کو بڑے سائز میں بور کرنے اور پسٹن کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہوگی ، یا آپ کو انجن کا بلاک تبدیل کرنا ہوگا۔
ناقص کرینکایس وینٹیلیشن
کچھ معاملات میں ، آپ غلطی سے بلاک کرینک کیس کی وینٹیلیشن کو دھچکا لگا سکتے ہیں۔ کرینک کیس کی وینٹیلیشن کا کام ایک بار پھر انٹیک کے ذریعے ریسکیو کرنا ہے۔ اگر کرینک کیس میں وینٹیلیشن ہوز بند کردیئے گئے ہیں ، تو آپ اسے کھولنے کے بعد اسے تیل کی ٹوپی سے باہر نکال دیں گے ، اور آپ کو لگتا ہے کہ آپ کے انجن میں بہت زیادہ دھچکا ہے۔
کرینک کیس کی وینٹیلیشن چیک کریں اور یہ یقینی بنائیں کہ یہ کسی بھی گندگی سے صاف ہے۔
آپ کس طرح ایک دھچکا ٹھیک کرتے ہیں؟
اگر آپ واقعتا یہ سوچتے ہیں کہ آپ کی کار کے انجن میں بہت زیادہ دھچکا ہے تو ، آپ اسے ٹھیک کرنے کا طریقہ جاننا چاہتے ہو۔
اگر آپ بہت خوش قسمت نہیں ہیں تو دھچکا لگانا اکثر آسان نہیں ہوتا ہے ، کیونکہ پہنا ہوا پسٹن یا پسٹن بجنے کی وجہ اس کا بنیادی سبب ہوتا ہے۔ تاہم ، اس کو ٹھیک کرنے کے ل you آپ کو کچھ کام کرنے کی ضرورت ہے۔
1. صاف کرینکایس وینٹیلیشن
پہلی چیز جو آپ کو کرنے کی ضرورت ہے وہ یہ ہے کہ یہ کیچڑ اور گندگی سے پاک ہے اس بات کو یقینی بنانے کے لئے اپنے کرینک کیس کی وینٹیلیشن کی جانچ پڑتال کریں۔ کسی نلی کو ہٹانے کی کوشش کریں اور یقینی بنائیں کہ یہ واضح ہے۔ نیز ، پی سی وی والو کو بھی چیک کریں۔
2. تیل کا علاج
کبھی کبھی ایسا ہوتا ہے کہ پسٹن کی گھنٹی بج جاتی ہے اور سلنڈر کی دیواروں کے خلاف مہر نہیں لگاتی ہے۔ اگر آپ خوش قسمت ہیں تو ، سلنڈروں میں کچھ ڈیزل ڈال کر اسے حل کیا جاسکتا ہے اور انہیں ایک یا دو دن بیٹھنے دیں۔ اس کے لئے کچھ خصوصی اضافے بھی ہیں۔
3. پسٹن رنگ کی جگہ لے لیں
اگر ڈیزل یا اڈیٹیو نے آپ کی پریشانی کا ازالہ نہیں کیا تو آپ کو پسٹن بجنے کی جگہ کی ضرورت پڑسکتی ہے۔ پسٹن بجتی ہے کو تبدیل کرنے کے ل you ، آپ کو انجن بلاک کے پسٹنوں کو ہٹانے کی ضرورت ہے ، جو ایک بڑی مرمت ہے۔ آپ یہ یقینی بنانے کے ل to پسٹن بجتے ہیں یا پسٹن دشواریوں کا سبب بن رہے ہیں اس لئے آپ لیک ڈاون ٹیسٹ کر سکتے ہیں۔
4. پسٹن کو تبدیل کریں
جب آپ پسٹن بجتے ہیں تو آپ بھی پسٹن کی جانچ کرنا چاہتے ہیں۔ اگر آپ کو پسٹنوں کو کوئی نقصان پہنچتا ہے تو ، آپ کو ان کو بھی تبدیل کرنے کی ضرورت ہوسکتی ہے۔ جب آپ پسٹن کو تبدیل کرتے ہیں تو ، آپ اکثر انجن بلاک کو دوبارہ سرجری کرنا چاہتے ہیں۔
5. انجن بلاک یا دوبارہ تعمیراتی سلنڈروں کو تبدیل کریں
اگر آپ کے سلنڈر کی دیواروں پر خارش پڑ گئی ہے اور پہنی ہوئی ہے تو ، آپ کو ان کو دوبارہ سرجھانے کی ضرورت ہوگی یا بڑے پسٹن والے بڑے سلنڈروں کو بور کرنا ہوگا۔ دوسرا آپشن انجن بلاک کو تبدیل کرنا ہے۔
