خراب ٹھنڈک درجہ حرارت سینسر کی 8 علامات اور تبدیلی کی قیمت
مواد
- خراب ٹھنڈا درجہ حرارت سینسر کی 8 علامات
- انجن لائٹ چیک کریں
- ناقص مائلیج
- الیکٹریکل کولنگ کے پرستار نہیں آرہے ہیں
- راستہ پائپ سے سیاہ دھواں
- شروع کرنے کی مشکل حالت
- انجن سے زیادہ گرمی
- ناقص سست روی
- خراب انجن کی کارکردگی
- کولینٹ ٹمپریچر سینسر کیا ہے؟
- ٹھنڈا درجہ حرارت سینسر کا مقام
- ٹھنڈا درجہ حرارت سینسر متبادل قیمت
- انجن کولینٹ درجہ حرارت سینسر کی غلط تشخیص کیسے کریں؟
آپ کی کار کی زیادہ سے زیادہ کارکردگی کے ل An ایک انجن ٹھنڈا درجہ حرارت سینسر ضروری ہے۔
انجن کولنٹ ٹمپریچر سینسر کا کام انجن کنٹرول ماڈیول کے لئے ٹھنڈا درجہ حرارت کی پیمائش کرنا ہے۔
اس معلومات کے ساتھ ، انجن کنٹرول ماڈیول درجہ حرارت پر منحصر ہوائی ایندھن کے مرکب کو ایڈجسٹ کرتا ہے۔
اس مضمون میں خراب ٹھنڈا درجہ حرارت سینسر ، مقام ، متبادل کی قیمت اور اس کی تشخیص کرنے کے طریقوں کی عام علامات پر تبادلہ خیال کیا جائے گا۔
خراب ٹھنڈا درجہ حرارت سینسر کی 8 علامات
- انجن لائٹ چیک کریں
- ناقص مائلیج
- بجلی کے کولنگ کے پرستار نہیں آرہے ہیں
- راستہ پائپ سے کالا دھواں
- مشکل شروع شرط
- انجن سے زیادہ گرمی
- کھردرا بیکار
- خراب انجن کی کارکردگی
ہر دوسرے جزو کی طرح ، ای سی ٹی سینسر بھی خراب ہوسکتا ہے ، جس کے نتیجے میں انجن سے متعلق متعدد دشواریوں کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ لہذا ، مشورہ دیا جاتا ہے کہ کسی بھی سنگین پریشانیوں سے بچنے کے لئے آپ کی گاڑی کا معائنہ اسی وقت کریں۔
یہاں ٹھنڈا ٹھنڈا درجہ حرارت سینسر کے عام علامات کی ایک مفصل فہرست ہے۔
انجن لائٹ چیک کریں
پہلی علامات میں سے ایک جو آپ دیکھیں گے وہ یہ ہے کہ چیک انجن لائٹ چالو ہوجائے گی۔
اگر کمپیوٹر سینسر کے سرکٹ میں کسی بھی مسئلے کا سراغ لگاتا ہے تو ، یہ چیک انجن لائٹ کو روشن کرے گا ، جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ کار کو معائنہ کرنے کی ضرورت ہے۔
اگر آپ اپنے ڈیش بورڈ پر چیک انجن لائٹ دیکھتے ہیں تو ، اب وقت آگیا ہے کہ OBD2 اسکینر والے مصیبت کوڈ کو چیک کریں۔
ناقص مائلیج
ناقص ای سی ٹی سینسر آن بورڈ کمپیوٹر پر غلط سگنل بھیج سکتا ہے ، جس کے نتیجے میں ایک غلط پیدا ہوتا ہےہوا ایندھن کا مرکب. مثال کے طور پر ، ایک ناقص سینسر اشارہ بھیج سکتا ہے جس میں اشارہ ہوتا ہے کہ انجن ٹھنڈا ہوتا ہے جب ایسا نہیں ہوتا ہے ، اور زیادہ ایندھن انجن کو تیزی سے گرم کرے گا۔
اس سے ایندھن کی معیشت انجن کی کارکردگی کو گرنے اور کم کرنے کا سبب بنے گی۔
الیکٹریکل کولنگ کے پرستار نہیں آرہے ہیں
کچھ کاریں بجلی کے کولنگ پرستاروں کو کنٹرول کرنے کے لئے انجن کولینٹ ٹمپریچر سینسر کا استعمال کرتی ہیں۔ آپ کے پاس شائقین ، ڈیش بورڈ گیج ، اور زیادہ تر کاروں میں انجن کے انتظام کے ل temperature درجہ حرارت کے دو الگ الگ سینسر ہیں۔
تاہم ، اگر آپ کی کار میں ایک ہی سینسر ہے تو ، خراب انجن کولینٹ ٹمپریچر سینسر کا نتیجہ ہوسکتا ہے کہ آپ کے پرستار بالکل شروع نہیں ہوں گے۔
راستہ پائپ سے سیاہ دھواں
غلط انجن درجہ حرارت کے اشارے کی وجہ سے ، ای سی یو ایندھن کے مرکب کو ایک ایسی جگہ پر تقویت بخش سکتا ہے جہاں دہن کا عمل مشکل ہوجائے۔
ضرورت سے زیادہ ایندھن راستہ پائپ میں جل جائے گا اور گھنے سیاہ دھواں پیدا کرے گا۔
شروع کرنے کی مشکل حالت
انجن میں ایندھن کی مقدار لگانے سے کار کا ابتدائی لمحہ بہت نازک ہے۔ اگر ہوا کے ایندھن کا آمیزہ غلط ہے تو ، آپ کو اپنی کار کو مشکل سے شروع کرنا ناممکن لگتا ہے۔
انجن سے زیادہ گرمی
کولنگ فین ، جو ریڈی ایٹر گرل کے پیچھے ہے ، انجن کے کولینٹ سے گرمی کو دور کرتا ہے۔ یہ پرستار برقی طور پر قابو میں ہے اور جہاز کے کمپیوٹر سے اشارے پر انحصار کرتا ہے۔
اگر مداح کو غلط اشارہ مل جاتا ہے تو ، پرستار آن نہیں ہوسکتا ہے ، جس کی وجہ سے انجن زیادہ گرم ہوجاتا ہے۔ کچھ گاڑیوں میں پرستار کے لئے ٹھنڈا درجہ حرارت سینسر ہوتا ہے ، لیکن بہت سی کاریں ایک ہی سینسر کا استعمال کرتی ہیں۔
ناقص سست روی
ناقص ای سی ٹی سینسر کی وجہ سے ، ایندھن کا مرکب ایڈجسٹ ہوجائے گا۔ اس سے انجن کا سبب بنے گا کمپن یا لرزنا جب کار کم رفتار سے ہو اور بجلی کے دیگر نقصانات اور عجیب و غریب رویوں کی طرف لے جائے۔
بیکار پر انجن ایئر ایندھن کے غلط مرکب کے لئے بہت حساس ہے اور یہ ایک ایسی حالت ہے جب آپ کو محسوس ہوگا کہ آپ کے انجن ٹھنڈا درجہ حرارت سینسر میں کچھ غلط ہے۔
خراب انجن کی کارکردگی
انجن کولنٹ درجہ حرارت سینسر کا ایندھن کے مرکب پر سخت اثر پڑ سکتا ہے۔ ایندھن کا خراب مرکب انجن کی کارکردگی کو بھی تیزی سے گرا سکتا ہے۔
اگر آپ کو لگتا ہے کہ انجن کی کارکردگی پہلے کی طرح نہیں ہے تو ، اس کی وجہ انجن کولینٹ درجہ حرارت سینسر کی ہے۔
کولینٹ ٹمپریچر سینسر کیا ہے؟
کولینٹ ٹمپریچر سینسر انجن کولینٹ ٹمپریچر سینسر یا ای سی ٹی سینسر کے نام سے بھی جانا جاتا ہے۔ اس سینسر کے اصولی کام کرنے میں بجلی کے خلاف مزاحمت کا استعمال شامل ہے جو کولنٹ کے درجہ حرارت کی پیمائش کرتا ہے۔ یہ پیمائش آپ کی گاڑی کے انجن سسٹم کے لئے ضروری اعداد و شمار تیار کرتی ہیں۔
کولینٹ ٹمپریچر سینسر سے تیار کردہ ریڈنگز انجن کنٹرول یونٹ میں منتقل ہوتی ہیں ، جہاں ان کو کمپیوٹرائزڈ اپروچ کے ذریعہ مناسب اگنیشن ٹائم اور زیادہ سے زیادہ ایندھن کے انجیکشن کو منظم اور برقرار رکھنے کے لئے بطور ڈیٹا استعمال کیا جاتا ہے۔
متعلقہ: 7 وجوہات کیوں کار کا درجہ حرارت گیج سردی پر کھڑے ہیں
ٹھنڈا درجہ حرارت سینسر کا مقام
انجن کولینٹ ٹمپریچر سینسر عام طور پر انجن بلاک یا سلنڈر ہیڈ پر ہوتا ہے۔ یہ اکثر کولینٹ کے داخل میں پلاسٹک کی نلی پر انسٹال ہوتا ہے۔
مختلف برانڈز اور کار سازوں کے پاس کار ڈیزائن کے لحاظ سے کولینٹ ٹمپریچر سینسر رکھنے کے مختلف طریقے ہیں۔
کچھ گاڑیوں میں ایک سے زیادہ درجہ حرارت کا سینسر ہوسکتا ہے ، کیونکہ بعض اوقات ڈیش بورڈ ، کولنگ ٹھنڈا پن ، اور آپ کے انجن سسٹم کے کنٹرول یونٹ کے لئے مختلف سینسر استعمال کیے جاتے ہیں۔
دو سینسروں کے ساتھ ، ہم عام طور پر ٹھنڈک درجہ حرارت سینسر کی حیثیت سے کنٹرول یونٹ کو سگنل بھیجنے پر غور کرتے ہیں۔
ٹھنڈا درجہ حرارت سینسر متبادل قیمت
ٹھنڈا درجہ حرارت سینسر 30 $ سے 100 $ اور لیبر کی قیمت 40 $ سے 150 $ ہے۔ آپ انجن ٹھنڈا درجہ حرارت سینسر متبادل کے ل 70 70 $ سے 250. تک توقع کرسکتے ہیں۔
کولینٹ ٹمپریچر سینسر خود اکثر کافی سستا ہوتا ہے اور آپ اکثر کسی معیار کے ل 40 انہیں 40 around کے ارد گرد پاسکتے ہیں۔ مارکیٹ میں بہت سستے ہیں ، لیکن میں سر درد کو چھوڑنے کے لئے بوش جیسے معیار والا خریدنے کی بھاری سفارش کرتا ہوں۔
متبادل اکثر سیدھا سیدھا بھی ہوتا ہے ، سوائے اس کے کہ آپ کو انجن سے تمام کولینٹ ڈالنا پڑے اور اسے دوبارہ بھرنا پڑے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ آپ کو کولینٹ سسٹم سے تمام ہوا نکالنا پڑے گا ، جو مشکل ہوسکتا ہے۔
تاہم ، اگر آپ تیزی سے سینسر کی جگہ لے رہے ہیں تو ، اکثر آپ کو کولنٹ کو تھپتھپانے کی ضرورت نہیں ہوتی ہے ، لیکن اس کے لئے کچھ مہارتوں کی ضرورت ہوتی ہے۔
اس طرح کا کام کرتے وقت ہمیشہ یہ یقینی بنانا یاد رکھیں کہ ٹھنڈا درجہ حرارت کم ہے !!
انجن کولینٹ درجہ حرارت سینسر کی غلط تشخیص کیسے کریں؟
ٹھنڈا درجہ حرارت سینسر کی تشخیص کرنے کے ل you ، آپ کو اپنے کار ماڈل کے ل a مرمت کے دستی کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ یہ معلوم کریں کہ آپ کو کولنٹ درجہ حرارت سینسر سے کس پیمائش کی اقدار کی توقع کرنی چاہئے۔
- OBD2 اسکینر کو مربوط کریں اور متعلقہ پریشانی والے کوڈز تلاش کریں۔ سینسر سے درجہ حرارت دیکھنے کیلئے براہ راست اعداد و شمار کی جانچ کریں۔ اگر یہ حد سے دور ہے تو ، وائرنگ کو چیک کریں ، اور سینسر کو تبدیل کریں۔
- سروس دستی کا حوالہ دے کر اپنی گاڑی میں ٹھنڈا درجہ حرارت سینسر تلاش کریں۔
- کولنٹ درجہ حرارت سینسر تلاش کریں اور کنیکٹر پلگ کو ہٹا دیں۔
- اگر آپ کے پاس کولینٹ ٹمپریچر سینسر پر دو پن ہیں ، تو آپ ان دو پنوں کے درمیان اوم پیمائش کی کوشش کر سکتے ہیں۔
- کسی درست درجہ حرارت پر درست اوہم قدر کے ل repair اپنی مرمت کا دستی چیک کریں۔
- اگر قدر غلط ہے تو - سینسر کو تبدیل کریں۔
- اگر یہ ٹھیک معلوم ہوتا ہے تو ، کولینٹ ٹمپریچر سینسر اور انجن کنٹرول ماڈیول کے مابین وائرنگ اور کنیکٹرز کی جانچ پڑتال کریں۔
