6 اسباب جو آپ کی گاڑی چلاتے ہوئے بند کیوں ہوتی ہے
مواد
- 6 اسباب جو آپ کی گاڑی چلاتے ہوئے بند کیوں ہوتی ہے
- ناقص کرینشافٹ پوزیشن سینسر
- ناقص فیول پمپ یا ایندھن کا نظام
- خالی فیول ٹینک
- متبادل کے مسائل
- ناقص اگنیشن سوئچ
- خرابی کے سینسر
- گاڑی چلانے کے دوران بند ہونے والی کار کی تشخیص کیسے کریں
- کیا کم تیل کی وجہ سے کار بند ہوسکتی ہے؟
- کیا خراب بیٹری گاڑی چلانے کے دوران کار کو بند کرنے کا سبب بن سکتی ہے؟
- جب میں رکتا ہوں تو میری کار کیوں کاٹتی رہتی ہے؟
- میری گاڑی چلاتے وقت کیوں بند ہوگئی اور شروع نہیں ہوگی؟
جب آپ کی گاڑی ہوتی ہے تو ، اس کی دیکھ بھال کرنا آپ کی ذمہ داری ہے۔ بہت سارے کار مالکان یہ سوچتے ہیں کہ کار جادو کے دھول پر چل رہی ہے۔
آپ کو مستقل طور پر تیل ، گیس ، کولینٹ وغیرہ کی جانچ پڑتال کرنی ہوگی تاکہ یہ یقینی بنائے کہ آپ کی کار طویل عرصے تک فٹ رہتی ہے۔
آپ کی کار کے بارے میں بنیادی معلومات رکھنے سے آپ کو میکینیکل پریشانی کا مقابلہ کرنے میں مدد مل سکتی ہے جیسے آپ کی گاڑی چلاتے وقت بند رہتی ہے۔
اس آرٹیکل میں ، ہم ان وجوہات پر روشنی ڈالیں گے جب آپ کی گاڑی چلاتے وقت کار بند ہوسکتی ہے لہذا اگلی بار جب ایسا ہوتا ہے تو ، آپ پوری طرح تیار ہیں۔
6 اسباب جو آپ کی گاڑی چلاتے ہوئے بند کیوں ہوتی ہے
- ناقص کرینشافٹ پوزیشن سینسر
- ناقص فیول پمپ یا ایندھن کا نظام
- خالی فیول ٹینک
- متبادل کے مسائل
- ناقص اگنیشن سوئچ
- دوسرے ناقص انجن سینسر
جدید گاڑیوں میں ، آپ کی گاڑی کو آسانی سے چلانے کے ل many بہت سارے سینسر اور افعال موجود ہیں۔ اگرچہ ، کچھ حصے دوسروں کے مقابلے میں زیادہ عام ہیں۔
یہاں آپ کے 6 عمومی وجوہات کی ایک تفصیلی فہرست ہے جو آپ کی گاڑی چلاتے ہوئے بند ہوجاتی ہے۔
ناقص کرینشافٹ پوزیشن سینسر
گاڑی چلانے کے دوران بند ہونے والی کار کا سب سے عام مسئلہ عیب دار کرینشافٹ پوزیشن سینسر ہے۔
آپ کے کار انجن کو زیادہ تر کار کے ماڈلز پر چلانے کیلئے کرینکشاٹ سینسر ضروری ہے۔
آپ کے پاس کچھ کار ماڈلز پر کیمشافٹ پوزیشن سینسر بھی ہے ، جسے کیمشافٹ سینسر کی خرابی ہونے پر وہ کار استعمال کرتی ہے۔ یہاں ، کرینک شافٹ پوزیشن کے ناقص سینسر کی وجہ سے کار پوری طرح سے رک نہیں سکتی ہے۔
تاہم ، اگر آپ کی کار صرف کرینشافٹ پوزیشن سینسر سے لیس ہے اور آپ کو کرینشافٹ پوزیشن سینسر پر پریشانی کا کوڈ مل گیا ہے ، آپ کو اسے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
ناقص فیول پمپ یا ایندھن کا نظام
Aایندھن کے پمپ انجن کو ایندھن کی صحیح مقدار فراہم کرتا ہے۔ اگر ایندھن کا پمپ انجن کو صحیح ایندھن فراہم نہیں کررہا ہے ، تو انجن بند ہوجائے گا ، اور آپ پھنسے ہوئے رہ جائیں گے۔
بری خبر یہ ہے کہ ناقص ایندھن پمپ کے لئے کوئی بائی پاس نہیں ہے۔ آپ کو اسے ٹھیک کرنا ہے یا نیا خریدنا ہے۔ ایک اور وجہ یہ بھی ہوسکتی ہے کہ آپ کا فیول فلٹر بھرا پڑا ہے ، لہذا ایندھن کے پمپ اس کے ذریعہ ایندھن کو پمپ نہیں کرسکتے ہیں۔
فیول فلٹر ایک چھوٹا جزو ہوتا ہے جس کا واحد کام انجن میں جانے والے ایندھن کی صفائی کرنا ہے۔ اگر فیول فلٹر بھری ہوئی ہے، نظام میں داخل ہونے والا ایندھن ناکافی ہوگا ، اور انجن بند ہوجائے گا۔ خوش قسمتی سے ، آپ کے لئے ایندھن کے فلٹر کو تبدیل کرنا آسان ہے۔
ایندھن کے زیادہ تر پمپ فیول ٹینک کے اندر لگتے ہیں۔ تھوڑا سا میکینک کا راز یہ ہے کہ جب کار بند ہوجائے تو آپ اپنے پیروں سے لات ماریں یا ایندھن کے ٹینک پر ملتی جلتی چیزوں سے۔ اگر پھر کار شروع ہوتی ہے تو ، آپ کے ایندھن کے پمپ میں سب سے زیادہ امکان موجود ہے۔
ہوشیار رہو کہ اسے کسی بھی چیز سے کنارے سے نہ ٹکرائیں ، حالانکہ ، ایندھن کے ٹینک پلاسٹک سے بنے ہیں ، اور آپ اس میں سوراخ بناسکتے ہیں - اور یہ آخری چیز ہے جو آپ کرنا چاہتے ہیں!
خالی فیول ٹینک
زیادہ تر کار مالکان شاید جانتے ہیں کہ ڈرائیونگ کرتے وقت آپ کو اپنے فیول کی سطح کی جانچ پڑتال کرنی چاہئے۔
اگر آپ کے پاس اپنی ڈرائیو کے ل sufficient خاطر خواہ ایندھن موجود ہے تو ، یہ کامل ہے ، لیکن اگر آپ کا فیول گیج یا فیول لیول بھیجنے والا غلطی کا شکار ہو گیا ہے اور آپ کی کار میں ایندھن کی اصل سطح نہیں دکھاتا ہے تو ، آپ کو ایک بہت بڑا مسئلہ درپیش ہوسکتا ہے۔
اگر آپ کے فیول گیج یا فیول لیول سینسر میں کوئی پریشانی ہے تو کوشش کرنے کا ایک آسان طریقہ یہ ہے کہ دیکھنے کے لئے 1 گیلن (4 لیٹر) ایندھن بھرنا ہے یا نہیں۔
متبادل کے مسائل
ایک متبادل آپ کی گاڑی میں بجلی کی فراہمی کا انتظام کرتا ہے۔ اگر آپ کی کار اچانک چلنا بند کر دے تو ، متبادل والا خراب ہوسکتا ہے۔ ناقص الٹرنیٹر کار کے اہم اجزاء کو بجلی کی فراہمی میں کمی کر دے گا ، اور آپ دیکھیں گے کہ اچانک روشنی یا انجن میں روشنی بند ہوگئ۔طاقت کھونے.
زیادہ تر اگر آپ کا متبادل خراب ہو رہا ہے تو ، آپ کو سرخ رنگ کا تجربہ ہوگابیٹری لائٹ آن آپ کا ڈیش بورڈ اب اور پھر۔
اگر آپ کی کار میں ابھی بھی برقی طاقت موجود ہے اور ڈرائیونگ کے دوران اسٹارٹر موٹر اس کے بند ہونے کے بعد کام کرتی ہے تو ، ایک اور مسئلہ ہے اور نہیں الٹرنیٹر۔
ناقص اگنیشن سوئچ
کبھی کبھی ، aناقص اگنیشن سوئچ ڈرائیونگ کے دوران آپ کی کار کو بند کرنے کا سبب بن سکتا ہے۔ اگنیشن سوئچ اگنیشن لاک کے پیچھے انسٹال ہوتا ہے اور جب آپ کار شروع کرنے کے لئے کلید موڑتے ہیں تو موڑ آجاتا ہے۔
اس سوئچ کے اندر ، چھوٹے دھات کی پلیٹیں سنکنرن اور مورچا کو مضبوط کرسکتی ہیں۔ اگر ایسا ہوتا ہے تو ، ان پلیٹوں میں سے ایک کا کنکشن ختم ہوسکتا ہے ، اور پوری اگنیشن بند ہوجائے گی۔
اس سے پورا انجن بھی فوری طور پر بند ہوجائے گا۔ خوش قسمتی سے یہ چیک کرنا آسان ہے کہ اگر ایسا ہے تو۔
جب کار بند ہوجائے تو - چیک کریں کہ آیا اب بھی آپ کے ڈیش بورڈ پر لائٹس / اگنیشن لائٹس موجود ہیں۔ اگر ڈیش بورڈ کا آلہ مر گیا ہے تو - اس میں ایک بہت بڑا امکان موجود ہے کہ ناقص اگنیشن سوئچ ہے۔
خرابی کے سینسر
جدید کاروں میں زیادہ سے زیادہ ایندھن کے استعمال کے ل the ہوا ایندھن کے مرکب کو بہتر بنانے کے ل many بہت سارے سینسر موجود ہیں۔ اگر ایک سینسر ناکام ہوجاتا ہے اور آف ہوتا ہے تو ، آپ کی گاڑی کا انجن مکمل طور پر ہلاک ہوسکتا ہے۔
اگرچہ خوش قسمتی سے ، ان میں سے زیادہ تر سینسر مکمل طور پر انجن کو بند نہیں کرسکتے ہیں۔ جیسے سینسرایم اے ایف سینسر، کولینٹ ٹمپ سینسر ، آکسیجن سینسر ہوا ایندھن کے مرکب سے اتنا گڑبڑ کرسکتا ہے کہ انجن کی موت ہوجائے گی۔
گاڑی چلانے کے دوران بند ہونے والی کار کی تشخیص کیسے کریں
اگر کبھی کبھار پریشانی آتی ہو تو ، گاڑی چلاتے ہوئے بند ہونے والی کار کی تشخیص مشکل ہوسکتی ہے۔ تاہم ، اس کار کے لئے جو صرف ڈرائیونگ کے بعد ہی دم توڑ گیا ، اس مسئلے کو تلاش کرنا بہت آسان ہے۔
- OBD2 اسکینر والے انجن کنٹرول یونٹ میں کسی بھی پریشانی والے کوڈ کی جانچ کریں۔ پریشانی کے کوڈ کی تشخیص جاری رکھیں اگر آپ کو کوئی ملتا ہے۔
- ایندھن کی سطح کو بہتر بنانے کے ل 1 1 گیلن یا 4 لیٹر ایندھن سے ٹینک بھریں ، اور ایندھن کی سطح کی پیمائش میں کوئی حرج نہیں ہے۔
- بیٹری کا وولٹیج چیک کریں اور یہ یقینی بنانے کے لئے کہ بیٹری کا چارج اچھا ہے ، کار کے بیٹری چارجر سے رابطہ کریں۔
- اگر آپ کار کی بیٹری کو چارج کرنے کے بعد اپنی کار شروع کرسکتے ہیں۔ جب کار چل رہی ہو تو وولٹیج کو ایک ملٹی میٹر سے ماپیں۔ اگر یہ 13.5-14.5 وولٹیج ہے تو ، آپ کا الٹرنیٹر ٹھیک ہے ، لیکن اگر آپ کار کے چلتے ہوئے 13 وولٹ سے کم ہوجائیں تو ، الٹرنیٹر سسٹم میں کچھ خرابی ہے۔
- چیک کریں کہ آیا انجن میں فیول پریشر گیج کے ساتھ ایندھن کا درست دباؤ ہے یا نہیں۔ اگر نہیں تو - فیول پمپ اور ایندھن کے فلٹر کو چیک کریں۔ اگر غلطی ہو تو اسے بدل دیں۔
- اپنے تشخیصی آلے سے براہ راست اعداد و شمار کی جانچ کریں اور انجن سینسر سے کوئی عجیب قدر تلاش کریں۔ چیک کریں کہ کیا آپ انجن کو کرینکتے وقت کرینکشاٹ سینسر سے آر پی ایم لیتے ہیں۔
- اسٹارٹر موٹر پر انجن کرین کرتے ہوئے اپنے ڈیش بورڈ پر آر پی ایم میٹر چیک کریں۔ اگر یہ حرکت نہیں کرتا ہے تو - مسئلہ زیادہ تر امکان ہے کہ کرینک شافٹ پوزیشن سینسر ہے۔
کیا کم تیل کی وجہ سے کار بند ہوسکتی ہے؟
تیل کے کم انجن کی وجہ سے عام طور پر آپ کی کار بند نہیں ہوتی ہے۔ تاہم ، اگر یہ بہت کم ہے لہذا آپ کے تیل کا دباؤ کم ہو رہا ہے - حفاظت کے وجوہ کی بناء پر کار انجن کو بند کر سکتی ہے۔ اگرچہ ، یہ اکثر نئی کاروں میں ہوتا ہے۔
کیا خراب بیٹری گاڑی چلانے کے دوران کار کو بند کرنے کا سبب بن سکتی ہے؟
کار کی خراب بیٹری شاذ و نادر ہی انجن کو بند رکھنے کا سبب بنتی ہے کیونکہ متبادل کرنے والا مطلوبہ طاقت دیتا ہے۔ یہ کچھ شاذ و نادر صورتوں میں کار کی بیٹری میں اس طرح کا شارٹ سرکٹ ہوسکتا ہے لہذا یہ بند ہوجائے گا۔
جب میں رکتا ہوں تو میری کار کیوں کاٹتی رہتی ہے؟
اگر آپ کی گاڑی آپ کے رکنے کے بعد بند ہوجاتی ہے تو اس کی وجہ یہ ہے کہ انجن بیکار ہونے پر بہت ہی حساس ہے۔ یہ بہت سی چیزوں کی وجہ سے ہوسکتا ہے لیکن عام طور پر یہ دبلی پتلی ایندھن کے مرکب کی وجہ سے ہوتا ہے جس کی وجہ سے بیکار بہت کم ہوجاتا ہے۔ ناقص تھروٹل باڈی بھی اس کا سبب بن سکتی ہے۔
میری گاڑی چلاتے وقت کیوں بند ہوگئی اور شروع نہیں ہوگی؟
اگر آپ کی گاڑی چلتے وقت بند ہوجاتی ہے اور یہ شروع نہیں ہوتی ہے تو ، یہ اکثر ایندھن کے پمپ کی وجہ سے خراب الٹرنیٹر یا کم ایندھن کے دباؤ کی وجہ سے ہوتا ہے۔ تاہم ، بہت ساری چیزیں اس کا سبب بن سکتی ہیں ، اور اس کی تشخیصی اسکینر سے تشخیص کرنے کی ضرورت ہے۔
