خراب راکر بازو کی 4 علامات ، جگہ اور تبدیلی کی لاگت

مصنف: Laura McKinney
تخلیق کی تاریخ: 3 اپریل 2021
تازہ کاری کی تاریخ: 15 مئی 2024
Anonim
خراب راکر بازو کی 4 علامات ، جگہ اور تبدیلی کی لاگت - آٹو مرمت
خراب راکر بازو کی 4 علامات ، جگہ اور تبدیلی کی لاگت - آٹو مرمت

مواد

اگر آپ کو انجن کی نمایاں دشواریوں یا نامعلوم انجن کے شور کا سامنا ہو رہا ہے تو ، آپ کا ٹوٹا ہوا یا پہنا ہوا جھولی کرسی بازو ہوسکتی ہے۔ اگرچہ یہ پہلا کام نہیں ہے تو آپ کو اس طرف کودنا چاہئے اگر آپ کے مسئلے کی کوئی اور وضاحت یا اصلاح نہیں کررہی ہے تو ، ایک جھولی کرسی بازو آپ کا مسئلہ ہوسکتی ہے۔

اس ہدایت نامہ میں ، ہم آپ کو ہر اس چیز پر گامزن کریں گے جس میں آپ کو کسی ٹوٹے ہوئے یا پہنے ہوئے جھولی کرسی بازو کی تشخیص کرنے کے لئے دریافت کرنے سے پہلے اس بات کا پتہ لگانے کی ضرورت ہو گی کہ جھولی سے چلنے والا بازو کیا کرتا ہے اور اس کی جگہ لینے میں کتنا خرچ آتا ہے۔

خراب راکر بازو کی علامات

  1. کلک کرنا یا ٹکرانا شور
  2. غلط فہمیاں یا اسٹالنگ
  3. انجن لائٹ چیک کریں
  4. جسمانی انحطاط

اگر آپ کو شبہ ہے کہ آپ کا ایک خراب ہونے والا جھولی پٹا بازو ہے تو ، امکان یہ ہے کہ آپ کی گاڑی میں کچھ نشانیاں دکھائی دے رہی ہیں۔

خراب راکر بازو کی سب سے عام علامتوں کی ایک مفصل فہرست یہاں ہے۔

کلک کرنا یا ٹکرانا شور

اگر آپ اپنے انجن کو شروع کرتے وقت کلک کرنے یا ٹک ٹک مارنے کی آواز سنتے ہیں تو ، ایک پہنا ہوا راکر بازو یہ مسئلہ ہوسکتا ہے۔ اس کے علاوہ بھی متعدد دیگر وجوہات ہیں جن پر کلک کرنے یا ٹک ٹک کرنے کا شور پیدا ہوسکتا ہے۔ ایک بار جب آپ کسی بیرونی وجوہات کو مسترد کردیتے ہیں تو ، آپ کسی ٹوٹے ہوئے جھولی کرسی بازو جیسے داخلی امور کے بارے میں فکر کرنا شروع کرسکتے ہیں۔


اگر آپ کو کلک کرنے یا ٹک ٹک مارنے کی آواز سنائی دیتی ہے اور ٹوٹے ہوئے جھولی پٹے بازو پر شک ہے تو یہ سننے کے لئے کہ کیا انجن کے اوپر سے شور آ رہا ہے۔ اگر یہ وی شکل والا انجن ہے تو ، شور صرف ایک طرف سے آئے گا۔

ایک بار جب آپ ٹک ٹک اور شور پر کلک کرنے کے مقام کی نشاندہی کر لیتے ہیں تو ، اس بات کی تصدیق کرنے کا واحد راستہ ہے کہ یہ ٹوٹا ہوا جھولی کرسی کا بازو ہے انجن کے اوپری حصے کو پھاڑنا اور دیکھنا ہے کہ کیا ہو رہا ہے۔

متعلقہ: 5 کامن کار انجن شور - معلومات اور تشخیص

غلط فہمیاں یا اسٹالنگ

جھولی کرسی والی بازو ہر مقدار کی مقدار اور ایگزسٹ والوز کے کھلے وقت کو کنٹرول کرتی ہے ، لہذا اس سے یہ احساس ہوتا ہے کہ اگر ان میں سے ایک بھی صحیح طریقے سے کام نہیں کررہا ہے تو ، آپ کو کارکردگی کے کچھ امور دیکھیں گے۔ اگرچہ عام انجن کی کارکردگی سے کمزور عام ہے ، لیکن اسٹال انجن ایسا نہیں ہے۔

اگرچہ یہ یقینی طور پر ممکن ہے ، زیادہ تر انجن چل سکتے ہیں اگر ایک سلنڈر غلط استعمال کررہا ہے یا صحیح طریقے سے کام نہیں کررہا ہے۔ آپ کو کارکردگی میں گراوٹ محسوس ہوگا ، لیکن اگر ایک ہی پہنے ہوئے یا ٹوٹے ہوئے جھولی پٹے بازو کی وجہ سے کوئی انجن رک رہا ہے تو ، اس کے امکانات موجود ہیں کہ آپ کو بھی حل کرنے کی ضرورت ہوگی۔


متعلقہ: انجن میں غلط فائر کی علامات اور وجوہات

انجن لائٹ چیک کریں

آپ کے انجن کی کارکردگی کی نگرانی کرنے والے بہت سارے سینسر موجود ہیں۔ مناسب کام کے لئے ہر چیز کی جانچ پڑتال اور تصدیق ہوجاتی ہے۔ لہذا ، جبکہ ہر جھولی کرسی بازو کے لئے کوئی سینسر موجود نہیں ہے ، لیکن انجن کی کارکردگی میں کمی سے آسانی سے چیک انجن لائٹ ہوسکتا ہے۔

اس روشنی کا عین مطابق کوڈ مختلف ہوگا کیونکہ ٹوٹے ہوئے یا پہنے ہوئے راکر بازو کے ضمنی اثر نے اسے پھسل دیا ، نہ کہ خود راکر کا بازو۔ اس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ کوڈ میں کسی جھولی کرسی کے بازو کا ذکر نہیں ہوگا ، یہ یقینی طور پر ہوسکتا ہے ، لیکن یہ آپ کو ایکٹیو ایٹر یا سوئچ کی طرف اشارہ کرسکتا ہے جب یہ مسئلہ ضروری نہیں ہوتا (لیکن یہ ہوسکتا ہے!)

متعلقہ: فلیشنگ چیک انجن لائٹ: وجوہات اور حل

جسمانی انحطاط

ایک بار جب آپ کو ٹوٹے ہوئے یا پہنے ہوئے جھولی کرسی بازو پر شک ہوجاتا ہے تو ، 100 فیصد کے لئے واحد راستہ یہ تصدیق کرلیتا ہے کہ جھولی کرسی کا بازو مسئلہ ہے ، والو کے احاطے کو ہٹانا اور دیکھنا یہ ہے کہ نیچے کیا ہو رہا ہے۔ اگر آپ کی گاڑی نے راکر بازو پہنا ہوا ہے تو ، آپ کو راکر بازو کے نیچے ضرورت سے زیادہ کھیل یا دھات نظر آئے گی۔ اگر جھولی کرسی کا بازو انتہائی نقصان پہنچا ہے تو ، آپ کو پھٹے ہوئے جھولی پٹ findے کا بازو بھی مل سکتا ہے۔


اگر آپ کو یقین نہیں ہے تو ، جھولی کرسی کی باہوں کا ایک دوسرے کے ساتھ موازنہ کریں - وہ سب کو ایک جیسا نظر آنا چاہئے۔ اگر کوئی جھولی کرسی بازو پہننے یا خراب ہونے کے آثار دکھاتا ہے تو آپ ان سب کو بدل دیں۔

ایک راکر بازو کا فنکشن

جب کہ زیادہ تر لوگ جھولی کرسی کے ہتھیاروں کے بارے میں نہیں سوچتے ، وہ آپ کے انجن کا ایک اہم اور مرکزی حصہ ہیں۔ جھولی کرسی کے ہتھیار آپ کے راستے اور انٹیک والوز کو اٹھا دیتے ہیں تاکہ مناسب وقت پر ہوا کو دہن چیمبر میں داخل ہوسکے اور باہر نکل سکیں۔

خالص مکینیکل موڑ میں ، راکر ہتھیاروں نے عمودی باہمی تحریک کو پشروڈس سے راستہ / انٹیک والوز میں منتقل کیا۔

یہ زیادہ تر نہیں لگ سکتا ہے ، لیکن آپ کے انجن میں ان چھوٹی چھوٹوں کے بغیر ، آپ شروع نہیں کریں گے ، اور آپ دہن چیمبر میں یا باہر کسی قسم کی ہوا نہیں پاسکیں گے۔

کچھ انجنوں میں راکر ہتھیار نہیں ہوتے ہیں ، بجائے اس کے کہ کیمشاٹ براہ راست ہائیڈرولک لفٹر پر دبا رہا ہے ، جو پھر سیدھے والو پر دھکا دے رہا ہے۔

راکر بازو مقام

راکر ہتھیار انجن کے سر پر واقع ہیں ، کیمشافٹ کو راستہ اور انٹیک والوز سے جوڑتے ہیں۔

جب آپ اپنے انجن کو دیکھتے ہیں تو ، آپ کو جھولی کرسی کے بازو نظر نہیں آتے ہیں۔ اس لئے کہ وہ والو کور کے نیچے ہیں جو براہ راست انجن کے سروں پر لگے ہیں۔ مزید یہ کہ وہ انجن کے پشروڈز اور انٹیک اور ایگزسٹ والوز کے درمیان براہ راست واقع ہیں۔

اگرچہ اس کی نشاندہی کرنا آسان ہے کہ جھولی کرسی کا بازو کہاں ہے ، اصل میں جھولی کرسی کی باہوں کو دیکھنا اور ان تک رسائی حاصل کرنا کہیں زیادہ پیچیدہ ہے۔

راکر بازو کی تبدیلی کی لاگت

ایک ہی راکر بازو کی جگہ لینے کی اوسط لاگت anywhere 500 سے لے کر $ 1،500 تک کہیں بھی ہے - اور اس میں تقریبا almost سارا خرچہ مزدوری کے لئے ہے۔ در حقیقت ، ہر جھولی کرسی کی بازو عام طور پر $ 5 اور 20 between کے درمیان ہوتی ہے۔ لیکن صرف وہی حصے نہیں ہیں جن کی آپ کو ضرورت ہوگی۔

کیونکہ جھولی کرسی بازوؤں تک پہنچنے کے ل you ، آپ کو والو کور اور مختلف دیگر اجزاء کو ہٹانے کی ضرورت ہوگی ، لہذا آپ کو ان سے وابستہ تمام گسکیٹس کو بھی تبدیل کرنا چاہئے۔ آپ تیل نکالنا بھی ختم کردیں گے ، لہذا آپ کو بھی وہاں فلٹر پھینکنا چاہئے۔

لیکن یہاں تک کہ ان تمام عوامل میں جو کچھ بھی ڈال دیا گیا ہے اس کے باوجود ، حصوں پر ابھی بھی آپ کو صرف $ 100 سے 150 cost تک لاگت آنی چاہئے - باقی سب مزدوری کے اخراجات ہیں۔ یہی وجہ ہے کہ آپ بیک وقت اپنے تمام راکر ہتھیاروں کو تبدیل کرنا چاہئے اس کا ایک بہت بڑا حصہ ہے۔

وہ اسی طرح کی شرح پر کام کرتے ہیں اور چونکہ میکینک نے زیادہ تر کام پہلے ہی زیادہ تر کام راکر اسلحہ تک پہنچا کر کیا ہے ، کچھ اضافی راکر اسلحہ میں پھینک کر آپ کو ہر ایک پر $ 500 سے $ 1،500 کی لاگت نہیں آتی ہے۔ جب تک کہ وہ ایک ہی والو کور کے تحت ہوں ، آپ شاید ہر اضافی جھولی کرسی کے ل for صرف 10 $ سے 25 $ تک کی تلاش کر رہے ہوں گے۔

اگر آپ کو اضافی راکر ہتھیاروں تک پہنچنے کے ل the دوسرے والو کور گاسکیٹ کو ہٹانا پڑتا ہے (جیسے وی شکل والے انجن کی طرح) ، تو یہ لاگت قدرے زیادہ ہوگی ، لیکن سڑک سے کچھ رقم بچانے کے ل it ابتدائی سرمایہ کاری کے ل worth یہ ابھی بھی قابل قدر ہے۔

لیکن صرف اس وجہ سے کہ زیادہ تر لاگت مزدوری میں ہے اس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ آپ خود اس مرمت کو مکمل کرنے کی کوشش کریں۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ یہ ایک محنت سے کام لینے والا عمل ہے جس کے لئے بہت ساری تکنیکی معلومات کی ضرورت ہوتی ہے۔ نوکری کو غلط طریقے سے کرنا یہ سب نہ کرنے سے زیادہ نقصان دہ ہوسکتا ہے۔

خوش قسمتی سے ، جھولی کرسی ہتھیار خراب نہیں ہوتیں یا اتنی بار نہیں پہنی ہوتی ہیں کہ انہیں متبادل کی ضرورت ہوتی ہے۔ ہائیڈرولک لفٹرز اس لباس کو کنٹرول کرتے ہیں۔ زیادہ تر راکر ہتھیاروں میں بھی ایڈجسٹمنٹ ہوتی ہیں اگر وہ پہنے ہوئے ہوں تو ، لیکن اگر کوئی خراب ہو رہا ہے تو آپ کو اسے ضرور بدلنا ہوگا۔