گھر میں کار کی پریشانیوں کا ازالہ کیسے کریں 5 مراحل میں

مواد

• کار کی پریشانیوں کا ازالہ کرنے کا طریقہ
• 1. ڈی ٹی سی مصیبت کوڈ میموری کو پڑھیں
• 2. پریشانی کے کوڈ کے بارے میں معلومات حاصل کریں
• اسی طرح کے معاملات تلاش کریں
• 4. وائرنگ ڈایاگرام / دیگر معلومات حاصل کریں
• 5. مسئلے کی اصلاح کریں اور اسے آزمائیں
• نتیجہ اخذ کرنا

کیا آپ کا مکینک مستقل طور پر غلط حصوں کی جگہ لیتا ہے اور آپ جو کچھ بھی کہتے ہیں اسے ادا کرتے ہیں؟

اس کی وجہ یہ ہے کہ انھوں نے خرابیوں کا سراغ لگانے کا اچھا کام نہیں کیا اور جب تک آپ انہیں ادائیگی کرتے ہیں وہ مزید حصوں کی جگہ لے سکتے ہیں۔ یہ ایک بہت ہی عام پریشانی ہے کیونکہ بہت سے گراہک نہیں پوچھتے ہیں اور نہیں سمجھتے ہیں کہ آپ کا میکینک آپ کی کار میں کیا کر رہا ہے۔

اس گائڈ میں ، میں آپ کو بتاتا ہوں کہ آپ گھر میں ہونے والے کچھ سستے اوزاروں سے اپنے آپ کو کس طرح زیادہ دشواری کا ازالہ کرسکتے ہیں۔

کار کی پریشانیوں کا ازالہ کرنے کا طریقہ

1. ڈی ٹی سی مصیبت کوڈ میموری کو پڑھیں

میں نے تقریبا ہر پریشانی سے متعلق سیشن میں ، جو بجلی یا موٹر حصے سے متعلق ہے ، میں ڈی ٹی سی ایرر کوڈ میموری کو پڑھ کر پریشانی کا ازالہ شروع کرتا ہوں۔ آج کی کاریں واقعی ذہین ہیں اور ان مسائل کو درحقیقت اچھی طرح سے پتہ چل سکتی ہیں۔ جب ECUs میں سے ایک مسئلہ دیکھتا ہے ، تو یہ غلطی کو براہ راست غلطی کوڈ میموری میں اسٹور کرتا ہے۔ لہذا آپ کو ہمیشہ غلطیوں کو پڑھ کر آغاز کرنا چاہئے۔

غلطی کے کوڈ میموری میں بہت لمبے وقت تک محفوظ رہتے ہیں اور جب بھی آپ اپنی کار شروع کرتے ہیں۔ اس عمل کو "سائیکل" کہا جاتا ہے اور جب بھی آپ سائیکل شروع کرتے ہیں تو گاڑی غلطی کی جانچ کرتی ہے۔ بہت سے چیزوں پر منحصر ہے کہ وہ کس قسم کی کار اور ECU ہے ، لیکن زیادہ تر کاریں تقریبا cars 20-30 بار اس مسئلے کی کوشش کریں گی۔ اگر ای سی یو کو 20-30 بار مسئلہ نہیں مل سکتا ہے تو ، یہ خود بخود غلطی کا کوڈ صاف کردے گا۔

اگر ای سی یو مسئلے کو 20-30 سائیکلوں کے درمیان ایک بار دیکھتا ہے تو ، اس کا دوبارہ آغاز ہوجاتا ہے ، لہذا اگر آپ تشخیصی آلہ استعمال کرتے ہیں تو آپ کو غلطی کا کوڈ دیکھنے کا واقعتا good اچھا موقع ملتا ہے۔

بہت سارے گیراج تشخیصی آلات کے مہنگے استعمال کرتے ہیں اور اس وجہ سے آپ کو بہت زیادہ رقم ادا کرنا پڑے گی یہاں تک کہ اگر غلطی میموری کی تلاش میں صرف 10 منٹ لگیں۔ لیکن بہت سے معاملات میں ، یہ مہنگے تشخیصی آلات ضروری نہیں ہیں۔

اگر آپ انجن کنٹرول یونٹ میں میموری کو پڑھنا چاہتے ہیں تو ، ایک سستا آلہ قریب قریب بھی کام کرے گا۔ سستے اوزار کو دیگر تمام ECUs کی تلاش میں تھوڑا سا مشکل درپیش ہوسکتا ہے ، لیکن کچھ کاروں میں ، سستے اوزار ایک ہی کام کرسکتے ہیں۔ پروڈکٹ کی تفصیل ہمیشہ پڑھیں تاکہ یہ معلوم ہو سکے کہ آپ اسے خریدنے سے پہلے کونسی کاروں پر کام کرتے ہیں۔

اس کے بجائے گیراج کو ہر بار 100 ڈالر سے زیادہ ادا کرنے کی وہ انجن کی ڈی ٹی سی میموری کو جانچنا چاہتے ہیں ، آپ $ 70 سے کم میں تشخیصی ٹول خرید سکتے ہیں اور جتنی مرضی ڈی ٹی سی میموری تلاش کرتے ہیں۔

اگر آپ گھر پر تشخیصی ٹول خریدنے پر غور کر رہے ہیں تو ، بہت سارے مختلف اوزار دستیاب ہیں۔ ایک ٹول جس کی میں تجویز کرسکتا ہوں وہ ہے ANCEL AD410 انحصار OBD2 وہیکل کوڈ ریڈر۔ آپ کو بہت کم رقم کے ل really واقعی اچھا ٹول مل جاتا ہے۔ یہ مارکیٹ میں بیشتر گاڑیوں کی ڈی ٹی سی میموری کو پڑھ اور مٹا سکتا ہے۔

اگر آپ کو میموری سے غلطی کا کوڈ ملتا ہے تو ، آپ غلطی کا کوڈ نمبر وغیرہ پڑھ سکتے ہیں P0301۔ ایک بار جب آپ کو غلطی والے کوڈ کا پورا نام مل جاتا ہے ، تو آپ یا تو گوگل استعمال کرسکتے ہیں یا ہم سے پوچھ سکتے ہیں اور ہم آپ کو غلطی کا کوڈ کیا ہے اور ممکنہ وجوہات کیا ہوسکتی ہیں کے بارے میں آپ کو معلومات فراہم کریں گے۔

چیک کریں کہ آیا آپ اپنا پریشانی کوڈ یہاں پاسکتے ہیں:
عام DTC کوڈز

2. پریشانی کے کوڈ کے بارے میں معلومات حاصل کریں

اگلا مرحلہ مسئلہ کے بارے میں زیادہ سے زیادہ معلومات تلاش کرنا ہے۔ آپ کو تحقیق کرنے اور صحیح معلومات حاصل کرنے کی ضرورت ہے۔ غلطی کا کوڈ ہمیں بالکل کیا بتاتا ہے؟ ممکنہ وجوہات کیا ہیں اور کیا وجوہات ہیں کہ ای سی یو اس غلطی کوڈ کو محفوظ کرے گا؟ آپ کو غلطی کے کوڈ کے بارے میں بہت زیادہ معلومات کبھی نہیں مل سکتی ہے۔

بہت سے لوگ اور یہاں تک کہ میکانکس صرف غلطی کوڈ کے پہلے الفاظ پڑھتے ہیں اور پھر جلد از جلد ورکشاپ میں جاتے ہیں اور جس حصے کے بارے میں وہ سوچتے ہیں اس کا حکم دیتے ہیں۔ اس پر آپ کو بہت زیادہ غیر ضروری پیسہ خرچ ہوسکتا ہے ، اور صرف مزید معلومات کی تلاش کرکے ، آپ اس رقم کو کسی نیک چیز کے لئے استعمال کرسکتے ہیں۔

انٹرنیٹ پر معلومات کی تلاش مفت ہے اور یہ کوئی بھی کرسکتا ہے۔ تو کیوں کسی ایسے حصے کا آرڈر کرنے کے لئے اتنی جلدی کریں جس میں مسئلہ کو ٹھیک کرنے کا 10٪ موقع ہے؟ میں آپ کو اس کی عمدہ مثال دکھاتا ہوں جس کے بارے میں میں بات کر رہا ہوں۔

آپ نے ڈی ٹی سی مصیبت کوڈ میموری کو پڑھ لیا ہے اور آپ کو یہ پریشانی کوڈ نظر آتا ہے۔

P0341 کیمشافٹ پوزیشن سینسر سرکٹ رینج / کارکردگی

بہت سے لوگ صرف الفاظ “کیمشاٹ پوزیشن سینسر” دیکھ رہے ہیں اور پھر کیمشاٹ پوزیشن سینسر کا آرڈر دے رہے ہیں۔

اب اس پریشانی کوڈ پر ایک نظر ڈالیں:

P0340 کیمشافٹ پوزیشن سینسر سرکٹ خرابی

یہ ایک ہی غلطی کا کوڈ ہے ، ہے نا؟ نہیں ، یہ غلطی والے کوڈ ایک دوسرے سے بالکل مختلف ہیں۔

پہلا غلطی کا کوڈ کہتا ہے کہ کیمشافٹ کی پوزیشن غلط ہے۔ یہ ایک غلط کیمشاٹ پوزیشن سینسر ہوسکتا ہے ، لیکن امکان بہت کم ہے۔ شاید آپ کو کیمشاٹ سیدھ میں کرنے یا ٹائمنگ بیلٹ میں مسئلہ ہو۔ آپ کے خیال میں کیا ہوگا اگر آپ کیمشاٹ پوزیشن سینسر کو تبدیل کریں اور اس کے بعد گاڑی چلاتے رہیں؟ ہاں ، اگر ٹائمنگ بیلٹ میں یہ مسئلہ ہے تو ، نہ صرف آپ اپنے سینسر کو نئے سینسر پر ضائع کررہے ہیں ، بلکہ آپ اپنا پورا انجن بھی تباہ کر سکتے ہیں۔

دوسرا کوڈ ہمیں بتاتا ہے کہ سینسر کے ساتھ بجلی کا مسئلہ ہے یا سینسر سے وائرنگ۔ اس معلومات کے ساتھ ، ہم جانتے ہیں کہ ہمیں پہلے کیمشافٹ کنٹرول کی جانچ شروع نہیں کرنا ہوگی۔ مجھے امید ہے کہ آپ جو کچھ کہنے کی کوشش کر رہے ہیں وہ آپ سمجھ گئے ہوں گے یہی وجہ ہے کہ صحیح معلومات کو تلاش کرنا اور یہ دیکھنا بہت ضروری ہے کہ غلطی کا کوڈ کیا کہتا ہے۔ اس سے آپ کو بہت سارے پیسے اور وقت خرچ کرنے والے کام کی بچت ہوسکتی ہے۔

اگر آپ کو انٹرنیٹ پر اچھی معلومات نہیں مل پاتی ہیں تو آپ ہم سے اس ویب سائٹ پر پوچھ سکتے ہیں۔ ہمیں ایک سوال بھیجیں اور آپ کو ملنے والا غلطی کا کوڈ نمبر وغیرہ P0340 لکھ کر کار کا ماڈل اور انجن لکھیں۔

اسی طرح کے معاملات تلاش کریں

کاروں کے ساتھ بہت سے مسائل عام پریشانی ہیں۔ چونکہ انجن ماڈل ایک جیسے ہی بنائے جاتے ہیں ، آپ شاید اسی پریشانی کا شکار فرد فرد نہیں ہیں۔ اس سے پہلے کہ ان معاملات کا پتہ لگانا جہاں مسئلہ حل ہو گیا ہو اس سے آپ کو بہت زیادہ وقت اور رقم کی بچت ہوسکتی ہے۔ آپ کو ہمیشہ ایک ہی معاملہ نہیں مل سکتا ، لیکن اگر آپ کو ایسے ہی معاملات ملتے ہیں تو ، آپ کو کم از کم یہ اشارہ ملتا ہے کہ خرابیوں کا سراغ لگانا کہاں سے شروع کرنا ہے۔ آپ یا تو انٹرنیٹ تلاش کرسکتے ہیں یا ہمارے ڈیٹا بیس کو چیک کرسکتے ہیں کہ آیا ہمارے پاس پہلے کبھی اس طرح کے معاملات کا جواب ملا ہے۔ اگر آپ کو اسی طرح کے معاملات کے بارے میں معلومات نہیں مل پاتی ہیں تو ، آپ اپنی غلطی کے بارے میں زیادہ سے زیادہ معلومات کے ساتھ ایک سوال بھیج سکتے ہیں ، اور ہم جانچ سکتے ہیں کہ کیا ہمیں اس سے ملتے جلتے کوئی معاملات مل سکتے ہیں۔

کچھ معاملات میں ، آپ کو ملتے جلتے دیگر معاملات نہیں مل سکتے ہیں ، اور پھر آپ کو خود اپنے آپ کو کس چیز کا پتہ لگانا ہے اس کا پتہ لگانا ہوگا۔ میں وضاحت کروں گا کہ اگلے مرحلے میں اس کو کیسے کرنا ہے۔

4. وائرنگ ڈایاگرام / دیگر معلومات حاصل کریں

اب جب آپ جانتے ہو کہ غلطی کا کوڈ آپ کو کیا کہتا ہے ، اور آپ کو بھی ایسی ہی غلطی مل سکتی ہے ، اب وقت آگیا ہے کہ آپ صحیح حصے کی جگہ لیں۔ صرف اندازہ لگانا مہنگا پڑسکتا ہے ، اور اچھی تلاش کرنے کے ل nothing اس کی قیمت نہیں ہے۔ ایک بار پھر ، اس سے پہلے کہ آپ اپنا ملٹی میٹر منتخب کریں اور صرف حصوں کی پیمائش شروع کریں ، آپ کو یہ جاننے کی ضرورت ہوگی کہ پرزے کس طرح کام کرتے ہیں اور آپ کو ٹیسٹ کے کیا نتائج برآمد ہونا چاہئے۔

اگر آپ کے پاس ایسا حصہ ہے جس پر آپ کو شبہ ہے ، آپ کو اس حصے کے بارے میں معلومات تلاش کرنے کی ضرورت ہے۔ اس کی پیمائش کے بارے میں معلومات ڈھونڈیں یا اس کی جانچ کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ آپ کو ناقص حصہ مل گیا ہے۔ بعض اوقات دشواریوں کا شکار ہونے پر درست ریڈنگ حاصل کرنا بہت مشکل ہوسکتا ہے۔ اچھی معلومات کا حصول جس پر آپ اعتماد کر سکتے ہو مشکل ہوسکتا ہے۔ لیکن ہمارے پاس انٹرنیٹ کی خوش قسمتی ہے ، اور بہت ساری سائٹیں ایسی ہیں جو اصلی مرمت کے دستورالعمل مفت میں پیش کرتی ہیں۔ بس اپنے انجن اور کار ماڈل کے لئے انجن کا کوڈ تلاش کریں اور اس اور مرمت سروس دستی کی تلاش کریں اور آپ کو بہت سی کامیابیاں ملیں گی۔

مرمت کے دستورالعمل میں اکثر اچھی معلومات ہوتی ہیں پرزوں کی پیمائش یا جانچ کرنے کا طریقہ اور اس بارے میں کہ وہ ٹھیک ہونے پر انہیں کیسا ہونا چاہئے۔ آپ جس معلومات کی تلاش کر رہے ہیں اسے ڈھونڈنا تھوڑا مشکل ہوسکتا ہے ، لیکن ایک بار جب آپ یہ سیکھ لیں کہ وہ کیسے کام کرتے ہیں ، تو یہ کوئی مسئلہ نہیں ہوگا۔ کسی بھی ایسے حص partsے کا ازالہ کریں جو آپ کے خیال میں کئی بار ناقص ہوسکتے ہیں جس کا نتیجہ حاصل کرنے کے لئے آپ پر بھروسہ ہوسکتا ہے ، اور ایک بار جب آپ اسے ڈھونڈ چکے ہیں تو ، صحیح حصے کے حصول کے لئے جس حصے کی تلاش کر رہے ہیں اس کی تلاش کریں۔

اگر آپ اپنی کار کے لئے سستے حصے تلاش کر رہے ہیں تو ، میں تجویز کرسکتا ہوں کہ آپ ای بے کو دیکھیں۔ وہاں آپ کو اچھی قیمت پر بہت سارے نئے اور استعمال شدہ حصے مل سکتے ہیں۔

اگر آپ کو لگتا ہے کہ آپ کو پریشانی کا سامنا کرنا پڑا ہے اور اپنے حصے موصول ہوگئے ہیں ، تو وقت آگیا ہے کہ اگلے مرحلے کی طرف بڑھیں۔

5. مسئلے کی اصلاح کریں اور اسے آزمائیں

آپ اپنی مرمت سروس دستی میں دوبارہ دیکھ سکتے ہیں اس بات کو یقینی بنانا کہ جب آپ حصوں کی جگہ لے رہے ہو تو مناسب اور اچھ andا کام کریں اس سے تمام خرابیوں کا سراغ لگانے کے عمل میں بڑی آسانی ہوگی۔ ایک بار جب آپ نے درست حص replacedہ کی جگہ یا مرمت کردی ہے ، تو وقت آگیا ہے کہ یہ جانچ پڑتال کی جائے کہ مسئلہ ختم ہو گیا ہے۔ پہلے ، آپ اپنی گاڑی کو ٹیسٹ ڈرائیو کے ل take لے جانے سے پہلے۔ آپ کو یہ یقینی بنانا ہوگا کہ آپ نے ڈی ٹی سی کی غلطی کوڈ میموری کو صاف کردیا ہے! آپ کی مرمت کے بعد غلطی کی میموری کو صاف کرنا ہمیشہ ایک اچھا خیال ہے ، آپ کے لئے اور شاید اگلے مالک دونوں کے لئے ، کیوں کہ میں نے آپ کو بتایا ہے کہ غلطی کوڈ میموری میں طویل عرصے تک محفوظ رہ سکتے ہیں۔

اگر آپ اس سے پہلے میموری کو صاف نہیں کرتے ہیں تو ، آپ لمبا ٹیسٹ ڈرائیو لے کر خود کو بے وقوف بنا سکتے ہیں اور ، سب کچھ ٹھیک طرح سے کام کرنے کے بعد ، فالٹ میموری کو چیک کرتے ہوئے اور اب بھی وہی فالٹ کوڈ اسٹور کرکے حاصل کر سکتے ہیں۔ یقینی بنائیں کہ آپ بہت لمبا ٹیسٹ ڈرائیو لینے سے پہلے غلطی کوڈ میموری کو صاف کردیں گے۔ سڑک پر ہر ممکن منظر نامے آزمائیں جہاں غلطی ہوسکتی ہے ، جیسے بہت سی مختلف رفتار اور انتہائی صورتحال۔

میں تجویز کرتا ہوں کہ آپ کچھ میل سفر کریں ، سڑک کے کنارے گاڑی کھڑی کریں اور اسے بند کردیں ، چابی کو ہٹائیں اور کار دوبارہ شروع کریں۔ اس کی وجہ سے میں نے آپ کو پہلے سمجھایا تھا۔ ECUs چکرمک انداز میں کام کرتے ہیں اور کچھ خرابی کوڈ اس وقت تک رجسٹرڈ نہیں ہوتے ہیں جب تک کہ وہ 5 سے 10 سائیکلوں میں اس مسئلے کا پتہ نہ لگائیں۔ لہذا ، یہ کبھی کبھی ہوسکتا ہے کہ ایک بہت طویل ٹیسٹ ڈرائیو غلطی نہیں ہونے دیتی ہے۔

اگر آپ نے بہت سے چکروں میں کار کا تجربہ کیا ہے اور آپ کو لگتا ہے کہ مسئلہ ٹھیک ہے تو پھر وقت آگیا ہے کہ غلطی کی تمام یادوں کو دوبارہ چیک کریں تاکہ یہ یقینی ہو کہ یہ صاف ہے۔ اگر یہ صاف ہے ، تو آپ خرابیوں کا سراغ لگانے میں کامیاب رہے ہیں اور شاید بہت پیسہ بچایا ہے!

نتیجہ اخذ کرنا

• اپنے پیسے کو پھینکنے سے بچنے کے ل some کچھ وقت نکالنا اور کچھ اچھی پریشانی کا ازالہ کرنا ہمیشہ اچھا ہے۔
• غلطی والے کوڈز اور مرمت کی معلومات کے بارے میں زیادہ سے زیادہ معلومات حاصل کریں۔ اس سے آخر میں آپ کی بہت زیادہ رقم بچ جائے گی۔
• جب آپ کی ورکشاپ میں آپ کے غلطی کوڈ میموری کی تلاش ہوتی ہے تو ہر بار $ 100 ضائع کرنے کے بجائے ، آپ گھر میں سستے ٹول کے ذریعہ وہی کام کرسکتے ہیں۔
• پہلے خامی کوڈز کو تلاش کرکے ہمیشہ خرابیوں کا سراغ لگانا شروع کریں۔

مجھے امید ہے کہ آپ نے اس گائیڈ میں کچھ سیکھا ہوگا اور یہ کہ آپ کی پریشانی کا ازالہ کامیاب رہا۔ اب آپ اپنی ورکشاپ میں جاسکتے ہیں اور انھیں بتا سکتے ہیں کہ مناسب خرابیوں کا سراغ لگانا کس طرح کرنا ہے! لیکن کم از کم مجھے امید ہے کہ آپ گھر میں دشواری کا ازالہ کرکے بہت زیادہ رقم بچائیں گے۔ لوگوں کو یہ کام کرنے کی بجائے یہ سکھانا ہمیشہ مزا آتا ہے کہ کسی کو صرف کام دینے کی بجائے جو اپنے پیسے سے زیادہ محتاط نہیں ہے اور صرف اندازہ لگایا ہے کہ غلطی کیا ہے۔

اگر آپ کے ذہن میں کوئی سوالات ہیں یا پریشانی کے ازالہ میں مزید مدد کی ضرورت ہے ، اپنے سوالات پوچھنے کے لئے آپ ہم سے یہاں اس صفحے پر رابطہ کرسکتے ہیں۔ میں واقعتا یہ سننا چاہتا ہوں کہ آپ اس مضمون کے بارے میں کیا سوچتے ہیں ، اور اگر آپ چاہتے ہیں کہ ہم کچھ بھی شامل یا ترمیم کریں تو ، آپ ذیل میں ایک تبصرہ دے سکتے ہیں۔ میں واقعتا اس کی تعریف کروں گا!

اگلے آرٹیکل میں آپ سے ملیں گے اور اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو ہمارے دوسرے مضامین پڑھنا نہ بھولیں!